Ստամբուլ մեկնողները կազատվեն 10.000 դրամ «օդի տուրքից». Hetq.am
Արտոնություն ստացած ուղղություններն սպասարկող ավիաընկերությունները պետք է թռիչքներ կատարեն առնվազն մեկ տարի, այսինքն՝ թե՛ ամառային, թե՛ ձմեռային աերոնավիգացիոն սեզոնին. աղբյուր
«Աերոֆլոտը» չեղարկում է չվերթերը դեպի Երևան և մի շարք այլ քաղաքներ
Մարտ-ապրիլին չեղարկվում են ՌԴ-ից մի շարք միջազգային չվերթներ` կորոնավիրուսի համաճարակի սահմանափակումների պատճառով
Մենք պետք է մեր խնդիրները լուծենք, հանրությունը մեծ փոփոխություն չի զգա․ Ռևազյան
Պրոակտիվ աշխատելու դեպքում Հայաստանը 2.5 տարում դուրս կգա ստեղծված իրավիճակից․ Քաղավիացիայի ղեկավարը՝ աղմկահարույց արգելքի մասին
Հաջորդ «սերիան» կլինի Հայաստանի ավիացիայի կործանումը․ «Փաստ»
Պատճառաբանություններն ու «կրուտիտներն» այլևս անիմաստ են
Քաղավիացիայի կոմիտեն՝ Հայաստանի դեմ աղմկահարույց արգելքի մասին
ՀՀ-ում գրանցված ավիաընկերությունները շարունակելու են չվերթեր իրականացնել դեպի այլ պետություններ. Քաղավիացիայի կոմիտե
Աչքներս լույս, բարի գալուստ եվրոպական «սև ցուցակ»․ Աշոտյան
Հերթական աննախադեպը՝ Նիկոլ Փաշինյանի շնորհիվ․ ՀՀԿ փոխնախագահ
Ինչո՞ւ հայկական ավիաընկերությունները ՌԴ-ից հայերի չեն տեղափոխում․ Հակոբ Ճաղարյան
Ավիացիան կարիք ունի 1,5 տարում հիմնովին քանդածը զրոյից ստեղծելու համար․ վարչապետի նախկին խորհրդական
ՀՀ ավիաշուկան առանց ավելորդ ճիգերի կդառնա ՌԴ սեփականությունը․ Ճաղարյան
Քաղաքացիական ավիացիայի կոմիտեն, տեղյակ լինելով մոտալուտ ճգնաժամից, զբաղված է եղել նպատակաուղղված անգործությամբ․ վարչապետի նախկին խորհրդական
Ինչպես Ռևազյանը հաջողացրեց ՀՀ-ի ներգրավումը աֆրիկյան երկրների ցանկում․ քաղաքագետ
Ի՞նչն է կապում ՀՀ իշխանություններին ու լոուքոստ ընկերություններին, որ ձեռք ձեռքի քանդում են հայկական ավիացիոն շուկան․ Արմեն Մինասյան
Ինչո՞ւ են ավիաընկերություններին զրկել իրավունքներից․ մասնագետի պարզաբանումը
Ոչ մի հայկական ավիաընկերություն չի կարող չվերթներ իրականացնել դեպի Եվրոպա, քանի դեռ Քաղավիացիայի կոմիտեն չի կարողանա անցնել բարդ աուդիտը. Արման Ամիրխանյան