«TRIPP նախագիծը անկասկած զրկում է Ռուսաստանին Հարավային Կովկասում հիմնական խաղացողի կարգավիճակից»,-նշել է Ուկրաինայի արտաքին հետախուզության ծառայությունը հունվարի 26-ին հրապարակված զեկույցում։
Նշվում է, որ հայ-ամերիկյան համատեղ կառավարման ընկերությունը կապահովի նախագծի շահագործումը և Հայաստանի և Ադրբեջանի միջև հաղորդակցությունը առնվազն 49 տարի։
«Մինչև վերջերս Մոսկվան իրեն դիրքավորում էր որպես տարածաշրջանում հիմնական և անվիճելի միջնորդ», -ընդգծում է Ուկրաինայի արտաքին հետախուզության ծառայությունը։
Նշվում է, TRIPP նախագիծը ներառում է նավթամուղերի, օպտիկամանրաթելային ցանցերի կառուցում և երկաթուղային և ճանապարհային ենթակառուցվածքների ստեղծում Իրանի հետ սահմանի երկայնքով անցնող երկաթուղային գծի երկայնքով։
«Նախագծի շահառուների խոսքով՝ այս միջանցքը կկազմի «կարևոր օղակ» Տրանսկասպյան երթուղում, որն անցնում է Չինաստանով, Ղազախստանով, Կասպից ծովով, Ադրբեջանով, Վրաստանով և շարունակում է իր ճանապարհը դեպի Թուրքիա և Եվրոպա։ Ըստ ՀՀ արտաքին գործերի նախարար Արարատ Միրզոյանի, Ռուսաստանի մասնակցությունը նախագծին նույնիսկ չի քննարկվել ամերիկյան և հայկական կողմերի միջև։
Միևնույն ժամանակ, ՀՀ վարչապետ Նիկոլ Փաշինյանը կիսավերջնագիր է ներկայացրել «Ռուսական երկաթուղիներ» ընկերությանը՝ հայկական երկաթուղու ներկայիս կոնցեսիոներին, պահանջելով անհապաղ վերականգնել երկաթուղու հատվածները Ադրբեջանի և Թուրքիայի հետ սահմաններին։ Հակառակ դեպքում աշխատանքները կիրականացվեն Հայաստանի հաշվին, ինչը կասկածի տակ կդնի Ռուսաստանի շարունակական ներկայության նպատակահարմարությունը տարածաշրջանում», — նշում է Ուկրաինայի արտաքին հետախուզության ծառայությունը։
