Премьер-министр Никол Пашинян во главе официальной делегации вылетел в Германию (Виссбаден). Цель поездки — получение Гессенской премии мира, присужденной ему за «усилия по установлению мира на Южном Кавказе». В рамках визита также запланированы его встречи с местными предпринимателями в Торгово-промышленной палате Франкфурта-на-Майне.
Реакция Пашиняна на вопросы о самолете
Спустя 20 минут после посадки во Франкфурте Никол Пашинян опубликовал в Facebook ироничный пост, реагируя на вопросы журналистов о том, чей это борт: «Отвечаю: это мой личный самолет. На прошлой неделе совершенно случайно узнал, что дед оставил в наследство. Сейчас пытаемся привести в порядок документы. Любую попытку расследовать эту информацию считаю политической расправой, грубым попранием прав человека и панихидой по демократии».
Кому на самом деле принадлежит борт?
Несмотря на то, что на видео Пашиняна регистрационный номер виден не был, Hetq.am идентифицировало судно.
Это комфортабельный бизнес-джет Gulfstream G450 с бортовым номером YR-SIL. Борт принадлежит семье провластного бизнесмена и экс-депутата от «Гражданского договора» Хачатура Сукиасяна (буквы SIL в номере указывают на семейную компанию Сукиасянов — «СИЛ Капитал»).
Самолет зарегистрирован в Румынии (префикс YR), а не в Армении. Причина в том, что с 2020 года авиация Армении находится в «черном списке» ЕС, и армянским судам запрещено входить в европейское воздушное пространство. Оператором выступает компания FlyOne Romania.
Почему не использовался правительственный борт?
У Армении есть только один официальный борт для высших лиц — Airbus A319 ACJ (бортовой номер 701), находящийся на балансе государства с 2007 года (кстати, его обслуживанием с 2023 года также занимается компания Сукиасянов Flyone Armenia).
Однако с 6 мая этого года президентский Airbus находится на плановом техобслуживании в Софии (Булгария) и до сих пор не вернулся в Ереван. Из-за этого высшие чиновники вынуждены летать рейсовыми самолетами либо арендовать частные джеты.
Оплата за счет налогоплательщиков
Все расходы на перелет, организацию спецрейса, проживание в отелях, суточные для делегации, услуги переводчиков и представительские расходы полностью покрываются из средств аппарата премьер-министра и государственного протокола МИД РА.
Систематические заказы у Сукиасянов
Это далеко не первый случай использования данного бизнес-джета. В марте этого года на нем президент Ваагн Хачатурян летал в Тбилиси, а вице-премьер Мгер Григорян — в Шымкент. За один лишь двусторонний рейс Мгера Григоряна в Шымкент из бюджета компании Flyone Armenia было выплачено 28,6 млн драмов (около $77 тыс.).
Скрытие информации
Данные о стоимости перелета Пашиняна и Хачатуряна власти отказались предоставить, сославшись на то, что расходы на транспортное обслуживание первых лиц входят в «засекреченный план закупок».
Hetq подчеркивает, что действующая власть активно использует законы, принятые еще при третьем президенте Серже Саргсяне в 2016 году, чтобы прятать от общества спорные траты.
