​Строительство проекта TRIPP не требует миллиардных вложений, максимум — 100 миллионов долларов. Об этом в интервью «5-му каналу» заявил второй президент Армении Роберт Кочарян, комментируя заявления представителей власти о том, что посредством «маршрута Трампа» были сделаны инвестиции в размере 9 миллиардов долларов.

​«Если TRIPP как проект не расширится и не включит в себя дорогу до Ерасха, не обеспечит железнодорожную связь Армения–Иран, то это будет лишь мизерный транзит, которым Армения даже не воспользуется.

 

TRIPP — это американский проект на территории Армении для Азербайджана и Турции. Армения не получит пользы от этого транзита, так как является в этом процессе лишь «полустороной». Это подарок США Алиеву, но этот подарок делает Армения и армянский народ. Непонятно, почему действующая власть всеми силами вгоняет Армению в такую зависимость?

 

И ​никто не говорит о том, что у Армении есть другая возможность железнодорожной связи с Россией: Ереван–Тбилиси–Сочи–Краснодар–Туапсе–Москва. Эта железная дорога существует, но не работает из-за грузино-абхазского конфликта. Она на 600–700 км короче маршрута через Азербайджан. По этому направлению могут ходить и пассажирские поезда. Как только эта дорога откроется, через Азербайджан никто не отправит ни одного вагона. Не заниматься этим вопросом — просто преступление. Для восстановления требуются очень небольшие средства», — сказал Кочарян.

​Он напомнил, что в 2003 году, в период своего президентства, прилагал последовательные усилия для запуска этой дороги:
«Грузинская сторона отреагировала положительно, сказав: если можете, убедите абхазов. Я связался с президентом Абхазии, которого хорошо знал,  положительный отклик был, однако переговоры прервались с приходом к власти Саакашвили».

«​Сейчас — самый подходящий момент для реанимации переговоров об открытии железной дороги Ереван–Тбилиси–Сочи–Туапсе–Краснодар–Москва.

Во-первых, Грузия видит, что потеряет значительную часть армянского транзита, если он пойдет через Азербайджан. В этой конкурентной среде они гораздо больше заинтересованы в открытии дороги. Это исходит из их экономических интересов.

Во-вторых, сегодня Грузия, стремясь в ЕС, прямо заявляет, что европейцы подталкивали их к открытию «второго фронта» против России из-за войны в Украине. Они отказались и оказались под определенным давлением.

Это очень реалистичное направление. Оно выгодно всем: и России, и Турции, потому что Турция получит гораздо более короткую железнодорожную связь с РФ. Для Армении же это просто мечта. Это абсолютно реалистичная программа, просто нужно работать в этом направлении», – заключил второй президент.