Представим, что я 20 лет занимался боксом. Сегодня проснулся, а мне говорят: «Брат, боксом ты больше не занимаешься, иди играй в футбол». Разве я могу сразу перейти в футбол? Нужен инструмент, нужно исследование рынка, необходимо найти логистические цепочки — начиная от водителей и заканчивая конечным получателем. Все это абсолютно проблемные вопросы. Об этом отметил сегодня, 21 июля, в беседе с журналистами один из рыбоводов, проводящих акцию протеста у здания правительства.
«Во-первых, должна быть проведена маркетинговая работа, чтобы армянская рыба и рыбная продукция были представлены на новом рынке. Люди вообще не имеют представления о том, что из себя представляет армянская форель. Почему 450–500-миллионное население Европы или хотя бы 10% от него должны решить заплатить денег и купить армянскую форель, если они ее не знают? Когда на прилавках уже есть продукция Чили, Норвегии, Турции — речь идет о морской рыбе, которая в некоторых случаях даже дешевле армянской форели.
Второе: во всем Европейском союзе стоимость самого лучшего корма для рыбы не превышает один евро, то есть 400–420 драмов. В Республике Армения стоимость того же корма составляет 800 драмов и более. Это нам о чем-то говорит или нет? Если 80–85% себестоимости производства рыбы формируется именно за счет стоимости корма, то европейский производитель начинает расчет с 400 драмов, а армянский — с 800 драмов. На прошлой неделе я уже сказал и повторю: нужно быть фокусником, чтобы при таком соотношении преодолеть этот барьер и суметь заинтересовать европейский рынок, чтобы наш товар покупали.
Третье: логистика. Есть у водителей визы или нет? Сегодня водитель говорит: «Я должен проехать 8–9 тысяч километров, и со мной должен быть напарник». Вся эта дорога — темный лес. Эти люди по данным направлениям никогда не ездили», — сказал рыбовод.
Ранее Россия расширила ограничения на поставки рыбной продукции из Армении.
Подробности — в видео
